O portavoz provincial do PP considera que neste terreo a xestión do bigoberno (PSOE-BNG) está moi lonxe de ser eficiente, é dicir, de estar deseñada de xeito que sexan utilizados todos os recursos dos que dispón a Deputación para este servizo, para que non suceda o que pasou co catamarán que operaba na capital, á altura de Os Robles (primeiro deixou de funcionar, despois deixouse afundir o barco e finalmente desapareceu o servizo, sen dar alternativas). Lamentablemente tampouco existe, indica Castiñeira, planificación a medio e longo prazo, e, como consecuencia, non hai visión de futuro. En síntese, din os populares, está claro que a Deputación mantén o que queda da súa política de turismo fluvial de mala gana, atendendo unicamente o inmediato e sen vontade algunha de mirar cara o futuro.
O portavoz popular ten claro que a Deputación está de costas ao turismo fluvial. Castiñeira declara: “Como levamos dicindo hai anos, o goberno bipartito da Deputación non ten plan ningún para o turismo fluvial, como demostran os feitos”. Destaca por un lado “a carencia de innovación e renovación de equipos durante estes últimos anos, de tal maneira, que se abandonaron os medios, os servizos e incluso as propias instalacións, como puidemos apreciar no río Miño e noutras áreas de titularidade provincial”.
Castiñeira di que o goberno provincial só se dedica a cubrir o expediente, como no día de hoxe, co acordo para levantar a suspensión do encargo a Tragsa do servizo en San Estevo e Os Peares. O portavoz provincial considera que ”está claro que o bipartito renega do turismo fluvial, polo que apostou decididamente o PP na provincia creando todos estes servizos e outros que xa non se dan; abrindo moitos dos paseos e áreas recreativas existentes”.
Castiñeira opina que “o goberno bipartito afunde o turismo fluvial igual que deixou afundir no Miño, na capital lucense, ao Pelegrín I, e dálle as costas aos rios Miño e Sil que son bandeiras turísticas desta provincia”.