NOTA DE PRENSA
Arredor de 2.200 barcos galegos poderían quedar condenados á invisibilidade administrativa e ao cese da actividade ao non poder cumprimentar o complicado e longo procedemento no prazo de dous anos establecido pola lei estatal que está a piques de rematar
O PPdeG RECLAMA AO GOBERNO CENTRAL A CREACIÓN DUNHA MESA DE DIÁLOGO CO SECTOR PARA DAR SOLUCIÓN ÁS PROBLEMÁTICAS XURDIDAS NO PROCESO DE REGULARIZACION DAS EMBARCACIÓNS DE BAIXURA
• Esta mesa de diálogo tería por obxecto abordar e asegurar a uniformidade e coherencia dos requisitos legais da regularización e das súas consecuencias administrativas para os barcos.
• O portavoz do Mar do Grupo Parlamentario Popular, José Manuel Balseiro, salientou esta mañá que o Goberno bipartito “non fixo o suficiente para solucionar este problema, malia ser plenamente consciente del e ser informado en múltiples xuntanzas co sector das dificultades que estaban a xurdir no proceso de regularización das embarcacións”.
O portavoz do Mar do Grupo Parlamentario Popular, José Manuel Balseiro, advertiu esta mañá en rolda de prensa de que arredor de 2.200 barcos galegos poderían quedar condeados á invisibilidade administrativa e ao cese da actividade ao non poder cumprimentar o complicado e longo procedemento no prazo de dous anos establecido pola lei estatal que está a piques de rematar. “Hoxe contabilízanse por milleiros as embarcacións que aínda están sen regularizar ou que iniciaron o longo proceso de regularización sen poder aínda rematalo”, salientou Balseiro, quen remarcou que o Grupo Popular “non se resigna co feito de que unha parte tan importante da flota artesanal galega estean condenadas á irregularidade debido ás rigorosas e complicadas esixencias administrativas impostas pola lexislación vixente”.
Co fin de que a solución non quede no aspecto puntual de ampliar o prazo para a regularización, o PPdeG demanda a creación desa Mesa de Diálogo, que tería por obxecto abordar e asegurar a uniformidade e coherencia dos requisitos legais da regularización e das súas consecuencias administrativas para os barcos.
Tras resaltar que a situación actual “non debera producirse”, o deputado popular apuntou que as dificultades no proceso de regularización xa eran coñecidas tanto por parte do Goberno socialista de Zapatero “como polos anteriores xestores da extinta Consellería de Pesca e Asuntos Marítimos”. Sen embargo, engadiu, “nada se fixo, ou non o suficiente” para ofrecer solucións prácticas.
Nese sentido, o portavoz do Mar do Grupo Parlamentario Popular, salientou que o Goberno bipartito “non fixo o suficiente para solucionar este problema, malia ser plenamente consciente del e ser informado en múltiples xuntanzas co sector das dificultades que estaban a xurdir no proceso de regularización das embarcacións”.
INDIFERENZA E XORDEIRA ANTE OS PROBLEMAS
Agora cómpre, para o PPdeG, “instar ao Goberno de Zapatero a que corrixa, malia que sexa in extremis, unha situación que eles mesmos contribuíron a crear coa súa indeferenza e coa súa xordeira ante os problemas que estaban a xurdir”. Con ese fin, ademais de instar á ampliación do prazo para a regularización das embarcacións, os populares insisten tamén na necesidade de que o Executivo de Zapatero cree unha mesa de diálogo co fin de abordar e asegurar a uniformidade e coherencia dos aspectos legais da regularización e das súas consecuencias administrativas para os barcos. Nesa mesa deberan participar tanto os representantes do sector pesqueiro como o Ministerio de Medio Ambiente e Medio Rural e Mariño e outros axentes como a Dirección Xeral da Mariña Mercante e a propia Consellería do Mar. Trátase, explicou Balseiro, “dunha mesa de diálogo multisectorial e plural” que permitiría “detectar cáles son os obstáculos e as dificultades administrativas que están a xurdir”, xa que a ampliación do prazo, con ser necesaria, “non é a solución definitiva”.
O deputado popular quixo deixar claro que o seu partido non está en contra do obxectivo da lei, xa que “é importante corrixir os datos erróneos que constan no censo da flota pesqueira operativa e no rexistro de buques e empresa navieiras”. Sen embargo, malia ser necesarios eses instrumentos do Estado, “todo ese proceso non se pode facer a carón da realidade, dun xeito despótico e sen ter en conta a dificultade de achegar moitos dos requisitos que se precisan para proceder á regularización”, obstáculos que se suman “á crise que xa de por si está a afectar ao sector pesqueiro”.
“A Administración pesqueira non pode ser un xigante burocrático que condene a unha gran parte da nosa flota á marxinalidade administrativa ou á invisibilidade legal”, apuntou Balseiro. Así, a proposta do Grupo Popular busca “responsabilidade, flexibilidade e coherencia”, para garantir a continuidade da actividade da flota e dos postos de traballo a ela vencellada, desde o convencemento de que “nin as normas nin a Administración teñen sentido se non é para contribuír a mellorar a situación e as condicións das xentes do mundo do mar”.